当前国产拖拉机在成本控制与技术升级间矛盾凸显农机具配套合理计算，众多问题令人揪心，拖拉机技术是否倒退引发激烈讨论。
成本之困
在近期和农业机械行业设计工程师座谈时，研究所要拼尽全力降下拖拉机成本 ，比如减少使用昂贵材料、简化一些功能设计。然而这样的做法无疑像埋下了颗定时炸弹。随后同某大型拖拉机企业资深服务人员交流才发现，一半的拖拉机故障或许都源于降成本，从生产企业人员角度，降成本像是种无奈之举，但苦了咱老百姓。
底盘技术之殇
咱把时间拉长瞅瞅，从 1990 年代到 2020 年这三十年里，市场上热销的拖拉机底盘技术没啥明显进步。二三十年前农机具配套合理计算，国外就有特别成熟、稳定的底盘设计了。现在市面上那些热销的国产拖拉机，还不如以前，故障率还节节攀升，真是令人痛惜！
液压部分滞后
再说说这个液压部分，现状真是一言难尽。过去的二十乃至三十年，咱都没感到它比以前进步多少。二十、三十年前就有的强压型分配器结构依旧大行其道，技术停滞不前。可是毛病却越来越多。像漏洞、卡阀、自动沉降、提升无力等问题，随处可见，和国外相比差距明显。
先进技术受挫
成熟、稳定的液压电控技术早在 30 年前就已在国外农场的拖拉机上广泛应用，可时至今日在中国市场还是“稀有物种”。在大马力拖拉机上即使小批量试用也频繁出新状况。这不是老百姓抵触先进技术 ，是产品实在质量欠佳，可靠性完全达不到要求。
底盘倒退之憾
将底盘的现在与过去比较，感受不是发展而是后退。二十年前没有小底盘和“大马拉小车”情况。铁牛 55 三十年前自重轻松超 3.5 吨 ，哪怕是两驱，如今 1004 型号能达这个重量就算良心。有些甚至才 1.9 吨 ，着实让大家无法认可国产拖拉机底盘的这种“变化”。
未来展望
看到这些情况大家都忧心，现在和以前相比国产拖拉机毛病不少。但咱不能放弃希望。真心期盼国内拖拉机业后面别单盯着马力增加做文章。从底盘到液压电液方方面面升级技术是必不可少。能把质量稳定、故障率低、可靠性高的拖拉机交到农民手里才是大家一直盼望的事情。
大家觉得国产拖拉机要多久才能达到国外先进水平？若您觉得这篇文章有用请点赞分享让更多人看到！
